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Ultima Edizione
SPAGNA
DISASTRO FERROVIARIO
19 gennaio 2026
ORSA Ferrovie esprime profondo cordoglio per il recente incidente ferroviario avvenuto in Spagna.
Vicinanza e rispetto alle famiglie delle vittime, alle persone ferite a a tutte le lavoratici e lavoratori del settore ferroviario coinvolti direttamente o indirettamente , in questo drammatico evento.
Un pensiero anche a chi ha operato nei soccorsi e a chi, ogni giorno, garantisce la sicurezza e la continuità del servizio in condizioni spesso complesse.
Si ribadisce l'impegno del sindacato affinché la sicurezza resti una priorità assoluta: investimenti , manutenzione, formazione organizzazione del lavoro e sistemi di prevenzione non possono mai essere considerati secondari.
Alla comunità ferroviaria spagnola e a tutte le persone colpite va la solidarietà di ORSA Ferrovie.
GOVERNO
SISTEMA FERROVIARIO
16 gennaio 2026
Il Governo sembra apprestarsi, con apposito decreto, a ridefinire il sistema ferroviario.
A fronte dell'esigenza di non perdere i contributi del PNRR a causa dell'impossibilità di spendere nei tempi concordati con l'Europa i circa 1,2 Miliardi di euro, destinati in parte a Trenitalia per l'accquisto di nuovi materiali rotabili (le aziende costruttrici sono già sature di ordinativi), il Governo varerebbe la costituzione di una nuova società denominata ROSCO al di fuori del gruppo Ferrovie dello Sato, che avrebbe il compito di acquistare, detenere e concedere in locazione locomotori e vagoni agli operatori ferroviari.
L'azienda ROSCO avrebbe da subito in portafoglio oltre al 1,2 Miliardi del PNRR anche i 100 treni già acquistati da Trenitalia con i suddetti fondi.
La nascita ROSCO, inoltre, si inserirebbe anche in un quadro più ampio di liberalizzazione. Difatti i servizi Intercity e Regionali finanziati direttamente dallo Stato andrebbero a gara (Intercity a giugno 2026) e gli operatori che si aggiudicassero il servizio potrebbe avere in locazione il materiale ferroviario e la loro manutenzione proprio da ROSCO favorendo alla partecipazione alle suddette gare anche a nuovi operatori sprovvisti dei suddetti asset.
Insomma, si apre alle gare ad imprese meramente finanziarie ed inizia lo spezzatino del trasporto ferroviario, con la quasi certezza che le gare si baseranno solo sul costo del lavoro, che in un quadro normativo italiano che non prevede un contratto di riferimento di settore, ma solo l'obbligo di applicare un contratto nazionale significa aprire al DUMPING SOCIALE.
AGENS
APPRENDISTATO
16 gennaio 2026
Siglato con Agens accordo che disciplina l'apprendistato alte professionalità nelle aziende che applicano il CCNL AF.
TRENITALIA
EQUIPAGGI
15 gennaio 2026
Il confronto con Trenitalia in merito alle problematiche relative al personale degli equipaggi fa registrare i primi risultati concreti sulla gestione delle refezioni, delle ferie e della mobiltà interaziendale.
TRENITALIA
MANUTENZIONE ROTABILI
15 gennaio 2026
Dopo l'incontro con la dirigenza nazionale di Trenitalia in merito al modello manutentivo con orizzonte temporale 2028 ci sarebbe da chiedersi cosa bolle in pentola.
Infatti, l'azienda ha chiesto una riorganizzazione delle officine e turni in seconda o in terza 7 giorni su 7 a fronte di internalizzazioni delle attività oggi svolte da aziende esterne.
Da parte nostra abbiamo risposto che occorre trasparenza sul piano industriale, investimenti, tutele e immissione di forza lavoro ove necessario.
INFORMATIVA
LEGGE 106/2025
PERMESSI E CONSERVAZIONE DEL POSTO
15 gennaio 2026
A partire dal 1° gennaio 2026, la legge 106/25, che integra e non sostituisce la storica Legge 104, introduc norme per i lavoratori che convivono con patologie oncologiche, invalidanti o croniche.
Fra le novtà più importanti:
- un periofo di 24 mesi continuativo o frazionato di congedo straordinario, non remunerato, per dipendenti malati con grado di invalidità pari o superiore al 74%. Tale periodo si aggiunge a quanto previsto nei singoli CCNL;
- Diritto di priorità, al termine del periodo di assenza, di accesso allo svolgimento della propria attività in modalità di smart working ove questo lo consenta;
- Dotazione di ulteriori 10 ore annuali per visite, esami strumentali e cure mediche da sostenere o per il proprio figlio minorenne malato delle tipologie sopra riportate.
- Procedure semplificate per la richiesta, sarà sufficiente un certificato di malattia del medico di base o da uno specialisa trasmesso telematicamente attraverso il sistema della Tessera Sanitaria.
DIREZIONE REGIONALE UMBRIA
RICHIESTA URGENTE DI INCONTRO
13 gennaio 2026
La RSU chiede un incontro urgente al fine di individuare soluzioni comuni alle molteplici e annose problematiche che interessano il Personale degli Equipaggi della direzione Regionale Umbria. Situazione peraltro resa ancor più pesante dai ritardi con cui si sta procedendo ad inglobare il personale proveniente da Busitalia. Sale di sosta sprovviste di luce e riscaldamento a causa di ritardi nel richiedere le volture, sporche per mancanza di contratti di pulizia se non addirittura mancanti come a Rieti, per non parlare della mancata discussione dei turni di lavoro del personale di manovra di Terni ecc.. Riteniamo che sia necessario che l'azienda avvii un confronto serio e che fornisca risposte e soluzioni in tempi compatibili con le esigenze dei lavoratori superando quell'attendismo che ha contraddistinto il recente passato.
CAPOTRENO ASSASSINATO A BOLOGNA
RICHIESTA URGENTE ALLE ISTITUZIONI
11 gennaio 2026
Le Segreterie Nazionali hanno richiesto una immediata riunione dell'Osservatorio sulla sicurezza.
Osservatorio previsto dal Protocollo d'intesa sulla Sicurezza del personale ferroviario e dei Passeggeri siglato l'08.04. 2022 con i Ministeri: degli Interni e delle Infrastrutture e dei Trasporti, atto a realizzare una maggiore sinergia tra istituzioni, Forze di Polizia ed Aziende nel contrasto al fenomeno delle aggressioni negli ambiti ferroviari. La complessa vicenda dell'assassinio del Capotreno nel parcheggio della stazione di Bologna Centrale evidenzia, in modo drammatico, la necessità di implementare ulteriormente le misure sin qui adottate a tutela dell'incolumità del personale ferroviario e dell'Utenza al fine di scongiurare il ripetersi di tali atti delittuosi.
UCCISO CAPOTRENO NEL PARCHEGGIO DELLA STAZIONE
NON E' NORMALITA'
06 gennaio 2026
Sgomento e dolore attraversano la comunità ferroviaria e la sua collettività tutta. Quanto accaduto a Bologna non può diventare "normalità".
Il responsabile è già stato catturato, ma la vera risposta è adesso: misure immediate e strutturali, presenza straordinaria di pubblica sicurezza in stazioni, treni e scali.
Vicinanza a familiari e colleghi di Alessandro.
WELFAR - FONDO SANITARIO
FS FAMILY
02 gennaio 2026
Dal 1° gennaio sino al 28 febbraio sarà possibile acquistare il pacchetto FS Family che consente di estendere al nucleo familiare le coperture previste dal pacchetto Fs Salute.
In particolare, accedendo al form di acquisto presente nell'area self-service della Intranet di Gruppo WE, sezione "i miei servizi Welfar", i dipendenti potranno acquistare il pacchetto Fs Family con validità annuale (1° gennaio- 31 dicembre 2026), mediante un contributo a proprio carico di € 500.
EX PERSONALE FERROVIRIO DI BUSITALIA
BENVENUTI
01 gennaio 2026
Un caloroso benvenuto ai colleghi del segmento ferroviario di Busitalia che da oggi sono a tutti gli effetti dipendenti di Trenitalia.
Si conclude oggi in modo positivo una lunga vertenza che ci ha visti in prima linea e talvolta anche da soli nel rivendicare il superamento dell'anomalo e nefasto duopolio ferroviario esistente nella nostra Regione.
Duopolio che è stato anche una delle concause della chiusura dell'Infrastruttura Ferroviaria exFCU che dovrebbe riaprire entro il corrente anno, ma questo è il passato, oggi è tempo di festeggiare, guardare al futuro e lavorare per un trasporto ferroviario più efficiente e razionale che dia le risposte che i cittadini umbri aspettano da troppo tempo.
BENVENUTI!!!
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